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Neu: Weltweit höchste LKW-Arbeitsbühne auf einem LKW-Fahrgestell

mateco AG baut Groß-LKW-Fuhrpark aus

Das schwäbische Unternehmen mateco greift nach den Sternen. Und erreicht sie. Fast zumindest. Denn mit der neuen, weltweit höchsten LKW-Arbeitsbühne LT 900 K D lassen sich Arbeiten in schwindelerregender Höhe einfach und effektiv erledigen. Das technische Highlight im Fuhrpark der Stuttgarter Firma besteht aus einem Bronto Skylift S 90 HLA, der auf einem fünfachsigen Mercedes-Benz Actros-Kipperfahrgestell aufgebaut wurde. Darauf erreicht der Skylift die Höhe von 90 Metern. Das ist etwas mehr als die Hälfte der Turmhöhe des Ulmer Münsters, das bekanntlich 161 Meter hoch ist. Feuerwehrleitern bringen es maximal auf 50 Metern.

Die Übergabe des neuen Highlights im mateco Fuhrpark fand am 15. Dezember 2005 im Mercedes-Benz Werk Wörth statt. Feierlich überreichten Dr. Frank Reintjes von Mercedes-Benz sowie Esa Peltola von Bronto die neue Arbeitsbühne an Wolfgang Roth von mateco, der mit dem neuen Gerät den umfangreichen und bundesweit verfügbaren Fuhrpark an großen LKW-Arbeitsbühnen erweitert. Auch im Jahr 2006 will mateco kräftig in modernste Zugangstechnik investieren. „Mit dieser Anschaffung wollen wir unsere Kunden im Bereich Windkraftanlagen, Mobilfunk und Medien noch besser unterstützen“, erläutert mateco-Vorstand Wolfgang Roth. „Vor allem im Hinblick auf die bevorstehende Fußball-Weltmeisterschaft sind Partner gefragt, die schnell, flexibel und zuverlässig reagieren können“. Denn ohne hydraulische Teleskop-Hubarbeitsbühnen könnten sportliche Großereignisse wie zum Beispiel die Fußballweltmeisterschaft oder diverse Wintersportveranstaltungen nicht so eindrucksvoll und attraktiv übertragen werden. Aber auch die Wartung von Strommasten und Mobilfunkeinrichtungen wäre ohne diese Geräte nicht denkbar. Besonders schnell und rasch sind die Maschinen einsatzfähig, wenn sie auf einem straßentauglichen Lastwagen direkt an den Einsatzort befördert werden.

Das Actros-Kipperfahrgestell ist ein Kraftpaket, wie seine Maße beweisen: Es wird von einem neuen V8 Dieselmotor mit 16 Litern Hubraum und einer Leistung von 370 kW (503 PS) angetrieben. Das enorme Drehmoment von 2400 Newtonmetern wuchtet er bereits bei 1080 Umdrehungen pro Minute auf die Kurbelwelle. Die Antriebsformel der Achsen 10x4/6 besagt, dass der Fünfachser mit 10 Rädern, 4 angetriebenen Radpaaren, 6 davon gelenkt, einherkommt. Die beiden gelenkten Vorderachsen haben jeweils eine Tragkraft von 9 Tonnen. Achse 3 und 4 sind Antriebsachsen, die fünfte und hinterste Achse ist eine gelenkte 9-Tonnen-Nachlaufachse. Summa summarum: Diese Details – ergänzt um eine hochmoderne Rückfahrkamera - erleichtern dem Fahrer das Rangieren erheblich und sorgen dafür, dass die Arbeitsbühne schnell am gewünschten Einsatzort ist. Auch der Sicherheitsaspekt kommt bei mateco nicht zu kurz: Um Standfestigkeit und Tragkraft zu erhöhen, wurde der hochfeste Rahmen des 12,68 Tonnen schweren Chassis von 4500 auf 5100 Millimeter verlängert.

Die Hubarbeitsbühne ist durch das elektronische Reichweiten-Display besonders bedienerfreundlich. Die leicht zu lesende LCD-Anzeige signalisiert übersichtlich die gegenwärtige Höhe des Arbeitskorbes sowie dessen Abstand von der Drehtischmitte. Die Displays sind am Drehtisch und im Arbeitskorb installiert. Nahezu alle Arbeiten können bequem ausgeführt werden: Seitlich hat der Skylift eine maximale Reichweite von 33 Metern, und dass in 15 Metern Höhe. Im 2,30 mal 0,90 Meter großen Arbeitskorb gibt es eine eigene Energieversorgung mit separatem Stromerzeuger. Der Korb kann mit maximal 440 Kilo belastet werden. Bedient wird der Skylift über das Drei-Plus-Steuerungssystem. Diese Proportionalsteuerung ist äußerst feinfühlig und wird wie eine Fernsteuerung mit Joystick manövriert. „Diese Arbeitsbühne ist äußerst standfest, sicher, stabil und zuverlässig“, erläutert mateco-Vorstand Wolfgang Roth. „Hier gibt es kein übermäßiges Schaukeln des Arbeitskorbes – auch nicht in 90 Metern Höhe. Darauf können unsere Kunden sich verlassen“.

Bilder:


Bild_1: V.l.n.r.: Dr. Frank Reintjes (Vertriebsleiter Mercedes-Benz Lkw), Wolfgang Roth (Vorstand mateco) und Esa Peltola (Geschäftsführer Bronto Skylift) bei der Übergabe im Mercedes-Benz Werk Wörth


Bild_2: Die LT 900 K D, aufgebaut auf einem Fünf-Achs-Fahrgestell, erreicht eine Höhe von 90 Meter und ist damit weltweit die höchste je auf einem Lkw fest aufgebaute Arbeitsbühne.


 
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